Файтер T-15 — вашему интересу даем свежий мототрактор, модельного ряда 2016 года! Это безусловно свежая разработка, над которой поработали инженеры фирмы для заслуги наилучшего итога, применялись как улучшенные узлы минувших разработок, например и свежие заключения, возможно с полной уверенностью заявить собственно что на сейчас это 1 из наилучших моделей на рынке. Комбинируя восхитительные технические свойства с замечательной стоимостью, это прибыльное покупка для людей занимающихся фермерством или же личным хозяйством!
Усиленная ободок
Для предоставленного узла воспользовались профиль из больше толстого метала, чем на прошлых поколения, спасибо чему несущая доля стала больше жёсткой, обеспечив надёжность и долговечность, собственно что надо для дел с тяжёлым оборудованием. Сварные швы протекают испытание, собственно что ликвидирует венчание.
Коробка и КПП
Тут установлена коробка переключения скоростей, http://motokosmos.com.ua/t18s которая еще разработана в 2016 году и гарантирует чёткость переключения передач и надежную работу. Блокируемый дифференциал на задних колёсах (привод 2х4) несомненно поможет весить груженый прицеп, при работе с плугом и иным для стойкости и ровности обработки возможно выключать эту функцию. Трёхступенчатая коробка содержит еще 1 заднюю скорость и вероятность перебежать на пониженный или же завышенный ряд, например собственно что вы получаете в 2 раза более разновидностей.
Гидравлика
Установлена одноконтурная система гидравлики для управления подвесным оборудованием, она разрешает подымать орудия, опускать, закреплять в важном положении, а еще передаваться на плавающий режим.
Движок
Дизельный мотор надёжен и содержит большущий моторесурс, в предоставленном случае применялась модель XT-15, которая содержит мощность в 15 л.с! Неприхотливость, большущее тяговое напряжение и бережливость горючего это то, собственно что вы воспримете в предоставленном агрегате. Месторасположение горизонтальное, объём цилиндра 998 см.куб! Есть на машине и аккумулятор, который разрешает завестись с ключа, но ручной стартер с Z-образной ручкой еще наличествует. Вращение махового колеса протекает напротив часовой стрелки. Смазывается движок изнутри разбрызгиванием и шестеренчатым насосом.